您咨询的“开车被砸后又被撞两次”问题，需分阶段认定责任并主张赔偿。
1. 第一时间报警并联系保险公司，由交警分别认定砸车及两次碰撞的责任方，按责任划分索赔。

分情况说明：
- 若砸车行为与后续两次碰撞无关联（如砸车后车辆停驶，被其他车辆先后碰撞）：需分别向砸车责任人主张车辆损坏赔偿，向两次碰撞的责任方分别主张对应碰撞造成的损失赔偿。
- 若砸车导致车辆失控引发第一次碰撞，第一次碰撞后车辆再次被撞：需先认定砸车方对第一次碰撞的责任，再认定第二次碰撞的责任方，分别向相关责任人索赔。
- 若两次碰撞均因砸车导致车辆故障（如刹车失灵）引发：砸车方可能需对两次碰撞的合理损失承担连带责任。
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针对您“开车被砸后又被撞两次”的直接回复，可依据《道路交通安全法》相关条款分析法律适用。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条（2011年修正版）：机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿；不足部分，机动车之间事故按过错比例分担。本案中，两次碰撞属交通事故，需先由交警定责，责任方保险公司在保险范围内赔偿；砸车属故意损坏财物，依据《民法典》侵权责任编，砸车人需承担侵权赔偿责任。若碰撞与砸车存在因果关系（如砸车致车辆失控），砸车人可能因过错对碰撞损失承担相应责任，最终需结合事故认定书确定各责任方的赔偿范围。
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“开车被砸后又被撞两次”可能存在以下特殊情况或例外情形：
1. 砸车与碰撞存在连续因果关系：例如，砸车导致车辆玻璃破碎遮挡视线，引发第一次碰撞，第一次碰撞后车辆停在路中间又被第二次碰撞。此时，砸车人需对第一次碰撞的损失承担主要责任，第二次碰撞责任方承担自身过错对应的责任，若您未及时设置警示标志，也需承担次要责任，责任划分更复杂。
2. 涉事方未投保或保险不足：例如，砸车人无赔偿能力，第一次碰撞的责任方未投保交强险，第二次碰撞的责任方保险限额不足以覆盖损失。此时，您需先通过自己的车损险赔付部分损失，剩余部分向责任方个人追偿，但可能面临执行困难。
3. 不可抗力介入：例如，砸车后车辆停驶，遭遇台风导致车辆被刮移后又被撞。此时，台风可能被认定为不可抗力，若您已采取合理防护措施（如停在正规停车场），可减轻或免除自身责任，否则需承担部分损失。
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针对“开车被砸后又被撞两次”的情况，以下是常见的错误操作行为：
1. 未分别固定各阶段证据：仅拍摄最终车辆状态，未区分砸车、第一次碰撞、第二次碰撞的痕迹，导致无法证明各责任方的具体损害范围，可能被保险公司或责任方推诿赔偿。
2. 混淆事故责任主张对象：将砸车损失与碰撞损失混为一谈，仅向最后一次碰撞的责任方索赔全部损失，忽略砸车人和前次碰撞责任方的责任，导致部分损失无法追偿。
3. 未及时报警导致责任无法认定：砸车后未立即报警，或碰撞后自行撤离现场未保留证据，交警无法出具事故认定书，后续索赔缺乏关键依据。

若您已出现上述错误操作，或担心损失无法全额追偿，可进一步向律师咨询补救措施。

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