骑电动三轮车撞人逃逸的处理，会受特殊情况或例外情形影响，具体如下：1.正当理由逃逸：若撞人后逃逸是因紧急送伤者就医等正当目的，且事后主动报警配合调查，可能影响逃逸认定与处理。例如戊为救重伤的己，送医后立即报警，其离开行为可能不被认定为逃逸，处罚会考虑救助目的而减轻或免除。2.受害者重大过错：事故主要因受害者过错导致（如辛翻越护栏冲到庚车前），即使逃逸，责任划分和处理结果也会受影响。如庚次要责任且逃逸，民事赔偿仅承担次要份额，而非全责。3.电动三轮车属性：若被认定为机动车，驾驶人无证驾驶的，除逃逸责任外，还需承担无证驾驶处罚（《道路交通安全法》第九十九条），甚至影响刑事认定；若为非机动车，则无需担责，处理较简单。
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骑电动三轮车撞人逃逸的法律责任，依《道路交通安全法》和《刑法》确定：-《道路交通安全法》第九十九条第三项规定：“造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。”未达重伤、死亡或重大财产损失的，按此行政处罚。-《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，发生重大事故致人重伤、死亡或重大财产损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸或有其他恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。逃逸致严重后果的，构成交通肇事罪，量刑加重。综上，责任轻重取决于损害后果：未构成犯罪的负行政责任，构成犯罪的负刑事责任，且逃逸会加重处罚。
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骑电动三轮车撞人逃逸有多种法律风险，举例如下：1.刑事风险：逃逸致重伤或死亡，可能构成交通肇事罪。例如甲撞闯红灯的乙致其重伤并逃逸，负主要责任，依《刑法》第一百三十三条，构成交通肇事罪且逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；若不逃逸并救助，可能仅处三年以下有期徒刑或拘役，可见逃逸显著加重刑责。2.经济赔偿风险：逃逸可能导致责任无法认定，需承担全部赔偿，且商业险拒赔。例如丙逃逸致丁损失20万元，因无法查清责任，丙负全责且商业险拒赔，需自行承担全部费用；若未逃逸且负同等责任，仅需赔偿10万元，逃逸大幅增加经济压力。
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骑电动三轮车撞人逃逸是严重违法行为，需承担相应法律责任，分情况说明：1.未造成重伤或死亡（不构成犯罪）：依《道路交通安全法》第九十九条第三项，处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留；逃逸导致责任无法认定的，需承担全部责任。2.造成重伤或死亡（构成交通肇事罪）：依《刑法》第一百三十三条，处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。3.电动三轮车属机动车且无证驾驶：依《道路交通安全法》第九十九条第一项，无证驾驶机动车处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。此时逃逸与无证驾驶行为合并处罚，可能影响责任认定和量刑。

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